Upami anjeun badé ngalih ka mobil listrik, atanapi ngan ukur nambihan hiji kana jalan tol anjeun, aya sababaraha tabungan biaya sareng sababaraha biaya anu kedah diémutan.
A kiridit pajeg anyar pikeun kandaraan listrik mantuan pikeun nutupan biaya kandaraan mahal ieu.Tapi aya deui anu kedah dipertimbangkeun tibatan harga mésér kendaraan ieu, anu, numutkeun Kelley Blue Book, rata-rata $ 61,448 dina bulan Désémber.
Para ahli nyebutkeun yén pembeli EV kudu mertimbangkeun sagalana ti insentif EV féderal jeung kaayaan sabaraha maranéhna bisa méakkeun on recharging jeung gas, sarta potensi biaya masang ngecas imah.Bari kandaraan listrik ngaku merlukeun pangropéa dijadwalkeun pangsaeutikna ti kandaraan-Powered béngsin, kandaraan listrik bisa jadi leuwih mahal pikeun ngalereskeun dibere jumlah téhnologi kandaraan ieu ngasupkeun.
Ieu mangrupikeun poin anu kedah dipertimbangkeun nalika ngitung naha mobil listrik bakal ngahémat artos anjeun dina jangka panjang.
Sks pajeg kandaraan listrik dina Undang-Undang Pangurangan Inflasi nutupan biaya upfront tina kandaraan listrik, tapi hal anu penting pikeun nyaho wincik eligibility saméméh nempatkeun pesenan.
Kandaraan listrik anyar anu layak ayeuna layak pikeun kiridit pajeg $ 7,500.Departemen Perbendaharaan AS sareng IRS diperkirakeun ngaluarkeun pedoman tambahan dina bulan Maret dimana kendaraan anu layak pikeun pinjaman, anu tiasa ngaluarkeun sababaraha kendaraan anu ayeuna diinjeum.
Éta sababna para ahli mésér mobil nyarios yén upami anjeun hoyong mastikeun yén anjeun nampi kiridit pajeg pinuh nalika anjeun mésér mobil listrik, ayeuna waktosna pikeun ngalakukeunana.
Bagian séjén tina persamaan tabungan EV nyaeta naha atanapi henteu owning mobil batré-Powered sabenerna ngahemat duit anjeun dina gas.
Bari harga béngsin tetep low sarta automakers tweaking mesin pikeun ékonomi suluh hadé, kandaraan listrik hésé ngajual ka meuli rata.Éta rada robih taun ka tukang nalika harga gas alam naék ka luhur anyar.
Edmunds ngalakukeun analisa biaya sorangan taun ka tukang sareng mendakan yén bari biaya listrik langkung stabil tibatan biaya gas, rata-rata laju per kilowatt jam beda-beda ti nagara bagian ka nagara.Di tungtung low, warga Alabama mayar ngeunaan $0,10 per kilowatt jam.Di California, dimana kendaraan listrik langkung populer, biaya bumi rata-rata sakitar $0.23 per kilowatt-jam, saur Edmunds.
Kaseueuran stasiun ngecas umum ayeuna langkung mirah tibatan SPBU, sareng seueur di antarana masih nawiskeun ngecas gratis, gumantung kana kendaraan anu anjeun nyetir.
Seuseueurna pamilik EV ngecas utamina di bumi, sareng seueur mobil listrik nganggo kabel listrik anu nyolok kana stopkontak rumah tangga standar 110-volt.Sanajan kitu, ari ieu teu nyadiakeun saloba kakuatan ka batré Anjeun sakaligus, sarta aranjeunna ngecas leuwih gancang ti tingkat tegangan luhur 2 carjer.
Para ahli nyarioskeun biaya masang pangecas bumi Level 2 tiasa lumayan tinggi sareng kedah dianggap salaku bagian tina biaya kendaraan listrik.
Sarat munggaran pikeun instalasi nyaéta outlet 240 volt.Pamilik bumi anu parantos gaduh toko sapertos kitu tiasa ngarepkeun mayar $ 200 dugi ka $ 1,000 pikeun pangecas Level 2, henteu kalebet pamasangan, saur Edmunds.