• page_banner

Kumaha mobil listrik dieusi deui?

Kumaha anjeun ngecas Kendaraan Listrik sacara efektif?

Kalayan tumuwuhna bertahap tina penjualan mobil listrik di dunya, beuki loba jalma anu kabetot dina nyaho kumaha aranjeunna jalan na, utamana,kumaha aranjeunna recharged, kumaha anjeun ngecas hiji Kendaraan Listrik éféktif?

Prosésna kawilang saderhana, sanaos aya protokolna.Kami ngajelaskeun kumaha carana ngalakukeunana, jinis biaya sareng dimana ngecas mobil listrik.

Kumaha ngecas EV: dasar

Pikeun ngagali langkung jero kumaha ngecas mobil listrik, anjeun kedah terang heula étamobil anu ngagunakeun listrik salaku sumber énergi tumuwuh gancang.

Sanajan kitu, beuki loba pamaké mertimbangkeun meuli mobil listrik pikeun alesan rupa-rupa sakumaha kanyataan yénbiaya recharging aranjeunna handap dibandingkeun mobil béngsin.Saluareun éta, aranjeunna henteu ngaluarkeun gas nalika anjeun nyetir sareng aranjeunna, sareng parkir gratis di tengah kota-kota gedé di dunya.

Upami tungtungna, kaputusan anu anjeun lakukeun nyaéta mésér kendaraan nganggo téknologi ieu, anjeun kedah gaduh sababarahapangaweruh dasar pikeun ngarti kumaha prosés recharging jalan.

Kalawan batré dina kapasitas maksimum, lolobana mobil nu bisa ngarambat nepi ka kira 500 km/310 mil, sanajan hal normal nyaeta aranjeunna gaduh.kira-kira 300 kilométer / 186 mil otonomi.

Kadé anjeun terang yén kalayan mobil listrik konsumsi leuwih luhur nalika urang ngajalankeun di speeds tinggi di jalan raya.Di kota, ku ngabogaanngerem regenerative, mobil nu recharged na, ku kituna, otonomi maranéhanana di kota leuwih gede.

Unsur anu anjeun kedah perhatoskeun nalika ngecas mobil listrik

Pikeun pinuh ngartos dunya ngecas mobil listrik, perlu ngartosnaon jenis recharging, modeu ngecas, sareng jinis konektor anu aya:

Mobil listrik tiasa dieusi ku tilu cara:

-Ngecas konvensional:colokan 16-amp normal dipaké (sapertos dina komputer) kalawan kakuatan ti 3,6 kW mun 7,4 kW kakuatan.Batré mobil anjeun bakal dieusi kirang langkung 8 jam (sadayana ogé gumantung kana kapasitas batré mobil sareng kakuatan ngecas).Ieu mangrupikeun alternatif anu saé pikeun ngecas mobil anjeun di garasi bumi anjeun sapeuting.

-Ngecas Semi-gancang:ngagunakeun colokan 32-amp husus (kakuatanna beda-beda ti 11 kW nepi ka 22 kW).Batré ngeusi deui kira-kira 4 jam.

-Ngecas gancang:kakuatan na bisa ngaleuwihan 50 kW.Anjeun bakal nampi muatan 80% dina 30 menit.Pikeun ngecas jinis ieu, perlu adaptasi jaringan listrik anu tos aya, sabab peryogi tingkat kakuatan anu luhur pisan.Pilihan terakhir ieu tiasa ngirangan umur batre, janten disarankeun pikeun ngalakukeunana ngan ukur dina waktos anu khusus nalika anjeun kedah ngumpulkeun seueur énergi dina waktos anu singget.

carjer ev bisnis 2-1 (1)

Modeu ngecas mobil listrik

Modeu ngecas dianggo supados infrastruktur ngecas (kotak témbok, stasiun ngecas sapertosAcecharger) jeung mobil listrik disambungkeun.

Hatur nuhun kana bursa inpormasi ieu, anjeun tiasa terang kakuatan dimana batré mobil badé dieusi atanapi iraha waé.ngaganggu muatan lamun aya masalah, diantara parameter séjén.

-Modeu 1:ngagunakeun konektor schuko (colokan tradisional nu Anjeun nyambungkeun mesin cuci) jeung euweuh tipe komunikasi antara infrastruktur ngecas jeung wahana.Kantun, mobil mimiti ngecas nalika disambungkeun ka jaringan listrik.

-Modeu 2: eta oge ngagunakeun colokan schuko, kalawan bédana yén dina modeu ieu geus aya komunikasi leutik antara infrastruktur jeung mobil anu ngamungkinkeun mariksa lamun kabel disambungkeun leres pikeun ngamimitian ngecas.

-Modeu 3: Ti schuko urang ngaliwat ka konektor leuwih kompleks, tipe mennekes.Komunikasi antara jaringan jeung mobil naek jeung bursa data leuwih gede, jadi leuwih parameter tina prosés ngecas bisa dikawasa, saperti waktu nu batréna bakal di saratus persen.

-Modeu 4: Boga tingkat komunikasi pangluhurna tina opat modeu.Hal ieu ngamungkinkeun pikeun meunangkeun, ngaliwatan konektor mennekes, sagala jenis informasi ngeunaan kumaha batré keur dicas.Ngan dina modeu ieu ngecas gancang tiasa dilaksanakeun, ku jalan ngarobah arus bolak-balik kana arus langsung.Maksudna, dina modeu ieu nyaéta nalika ngecas gancang anu kami parantos nyarios sateuacanna tiasa kajantenan.

jenis carjer ev

Jenis konektor anu mobil listrik gaduh

Nyaétasababaraha jenis, kalawan aral anu teu aya standarisasi antara pabrik jeung nagara:

- Schuko pikeun sockets domestik.

- Amérika Kalér SAE J1772 atanapi konektor Yazaki.

- Konektor Mennekes: bareng jeung schuko éta salah sahiji nu bakal ningali paling di titik recharging di Éropa.

- The panyambungna digabungkeun atawa CCS dipaké ku Amerika jeung Germans.

- Panyambung scam, dipaké ku pabrik Perancis pikeun plug-in hibrida.

- konektor CHAdeMO, dipaké ku pabrik Jepang pikeun ngecas arus langsung gancang.

Opat tempat dasar dimana anjeun tiasa ngecas mobil listrik

Mobil listrik kedahnyimpen listrik dina accu maranéhanana.Sareng pikeun ieu aranjeunna tiasa dieusi deui dina opat tempat anu béda:

-Di bumi:ngabogaan titik ngecas di imah bakal salawasna nyieun hal gampang pikeun anjeun.Jenis ieu katelah ngecas numbu.Upami anjeun cicing di bumi pribadi sareng tempat parkir atanapi di bumi anu garasi komunitas, hal anu paling praktis nyaéta masang kotak témbok sareng konektor anu ngamungkinkeun anjeun ngecas mobil upami diperyogikeun.

-Di mall balanja, hotél, supermarket, jsb.:jenis ieu dipikawanoh salaku recharge kasempetan.Ngecas biasana lambat sareng henteu dimaksudkeun pikeun ngeusi batre pinuh.Salaku tambahan, aranjeunna biasana dugi ka sababaraha jam supados klien anu béda tiasa ngagunakeunana.

-Stasiun ngecas:Saolah-olah anjeun nuju ka SPBU nganggo mobil durukan, ngan tibatan béngsin anjeun ngeusian listrik.Éta mangrupikeun tempat dimana anjeun bakal gaduh muatan panggancangna (biasana dilaksanakeun dina kakuatan 50 kW sareng dina arus langsung).

-Di aksés umum kandaraan listrik titik ngecas:aranjeunna disebarkeun sapanjang jalan, parkir mobil umum jeung spasi aksés umum lianna milik munisipalitas a.Ngecas dina titik ieu tiasa laun, semi-gancang atanapi gancang, gumantung kana kakuatan anu ditawarkeun sareng jinis konektor.

Upami anjeun hoyong mastikeun gaduh pangecas anu henteu hartosna peryogi terangkumaha anjeun ngecas EV, pariksa produk kami di Acecharger.Kami ngadamel solusi anu saderhana sareng efisien pikeun sadaya kabutuhan ngecas anjeun!